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Firmennachrichten über Grundbestandteile eines Gürtelförderers
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Grundbestandteile eines Gürtelförderers

2025-05-15

Neueste Unternehmensnachrichten über Grundbestandteile eines Gürtelförderers

Das komplette Bandfördersystem muss folgende Komponenten umfassen, jedoch nicht beschränkt auf diese Komponenten: (1) Bandförderband (2) Trägersatz (3) Schleifeinsatz (4) Antriebseinheit (einschließlich Motor, Reduktor,mechanische Kupplung, Antriebseinheitsbasis usw.) (5) Scheibenbremse (6) Hinterhalt (7) Aufnahmegerät (8) Skirtboard (9) Gürtelreiniger (10) Strukturbauteile: Mittelfeld, Beine, Schleierhalter, Empfängerplatte, Sicherheitsschutz,Handläufe, usw. (11) Farbe und Lösungsmittel für die Außenaufbereitung; Öle und Schmierstoffe für den Versuchsbetrieb (12) Alle Verbrauchsmaterialien und Verschleißteile, die für die Montage erforderlich sind,Inbetriebnahme und Versuchsbetrieb (13)Spezielle Werkzeuge, Instrumente für die Installation, Wartung, Inspektion und den Betrieb; Prüfgeräte.


Das schematische Diagramm der Struktur ist in Abbildung 1 dargestellt:

neueste Unternehmensnachrichten über Grundbestandteile eines Gürtelförderers  0


Förderband

Die Hauptkomponente für Traktion und Materialbearbeitung muss über eine ausreichende Festigkeit und Tragfähigkeit verfügen.mit einer Breite von mehr als 20 mm,■ flammfeste, antistatische PVC-massivgewebte Gürtel (PVC680S-PVC2500S); flammfeste Stahlseilgürtel (ST/S630-ST/S4000 N/mm) (Standard: MT668-1997).

Gürtelverknüpfung: Vulkanisiertes Spleißen mit ≥ 100% statischer Festigkeit an den Gelenken und ≥ 10 Jahren Lebensdauer.

Dauerhafte/elastische Dehnung ≤ 0,2%.

Die Hersteller müssen Folgendes bereitstellen: Splißmethode und -materialien; Umweltanforderungen für die Splißung; Vulkanizer-Spezifikationen; Ausbildungsprogramme für Bediener.

Antriebseinheit

Integrierte Baugruppe, bestehend aus: Motor, Reduktor, hydroviskotischer Weichstarter, Bremse, Hinterhalt, Hoch/Niedriggeschwindigkeitswellenkupplungen, montiert auf einem an ein Fundament befestigten Stahlwerk.

Motoren:Explosionssichere Asynchronmotoren für den Bergbau mit einer Spannungstoleranz von ± 5%/± 1%.

VerringererSiehe Herstellerhandbuch für Auswahl und Wartung.

Verbindungenmuss eine ausgezeichnete Elastizität, hohe Festigkeit, Zuverlässigkeit, Sicherheit, Tragfähigkeit und längere Lebensdauer aufweisen.

(1) Serpentine-Federkopplungen bieten Stoßdämpfung und eine verbesserte Drehmomentübertragung für Hochleistungssysteme mit hohen Schlaglasten.
(2) Nennleistung ≥ 1,5 × übertragenes Drehmoment.
(3) Hochgeschwindigkeitskompensation für die axiale/radiale/winklige Verschiebung bei einfacher Wartung (keine Motor-/Ausrüstungsbewegung erforderlich).
(4) Erweiterte Lebensdauer mit minimalem Wartungsaufwand.

Antriebseinheit Rahmen

Reduktor und Motor auf einer bearbeiteten Stahlbasis mit Einstellschalen und Schraubenrichter.

Die Rahmen müssen eine ausreichende Steifigkeit/Stärke/Stabilität mit ordnungsgemäß verankerten Schrauben und vibrationsfreiem Betrieb aufweisen.

Die Materialien müssen chemisch-mechanischen Normen entsprechen.

mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm

Antriebs- und Biegerolle aus Schalen und Endscheiben: nahtlose Rohre für <320 mm OD, gewalzte/geschweißte Platten für >320 mm OD oder gegossen geschweißte Konstruktion.

mit einer Leistung von mehr als 1000 W: Einfach (210-230° Wickel), doppelt (350°) oder mehrfach mit Trommel (hohe Leistung).Heringbone (richtungsbezogen)Unterirdische Anwendungen erfordern eine flammfeste Verzögerung.

Schalen mit Katzenkugeln

Schalenmaterialien müssen die nationalen Normen mit einer Vorbehandlung durch Sprengung erfüllen.

Hubs

Die Hubs müssen einer MT/UT-Inspektion unterzogen werden. CO2-Schweißen für Umfang/Längsschnitt mit NDT und Belastungsentlastung.

Biegen von Schrägen

Für Richtungsänderungen oder Vergrößerung des Wickelwinkels mit glatten Gummioberflächen.

Schmiedewellen mit NDT-Berichten und konstruktionskonformen Drehmoment/Lastwerte.

Schachtverbiegung zwischen Lagern unter maximaler Belastung (ohne Schichtsteifigkeit)...

Träger

Für die Unterstützung von Gürteln und Last. Zu den Typen gehören: Trogging Idler (35° Tragseite), Transition Idler (5°-30° in der Nähe von Riemen).

Selbstgerichtete Zahnräder (35°) zur Korrektur der Gurtverfolgung.

Die Schlagläufer (Gummi-Ring 35°) unter den Belastungszonen absorbieren kinetische Energie.

Zurückseite: V-Rückfahrt/Paletten-Leerlaufwechsel zur Zentrierung des Gurtes.

Abstand zwischen den Fahrrädern:

Trägerseite: 1000-1200 mm; Rückseite: 2400-3000 mm; Konvexe/konkave Kurven: 500-600 mm; Aufprallzonen: 1/2-1/3 Trog-Abstand.

Standards für die Leistung von Leerlauffahrzeugen

1 Simulierter Reibungskoeffizient f ≤ 0,020 bei voller Last.
2 Betriebsdauer: 30.000 Stunden (Nicht-Schlag-Leerlauffahrzeuge mit einer Ausfallrate von ≤ 3%).
3 Drehwiderstand: ≤ 3,0 N @ 550 r/min (≤ 4,5 N nach 1 statischer Stunde).
4 Radialer Ausfluss: ≤ 0,5 mm (ohne Einschlagsträger).
5 Achsverschiebung: ≤ 0,7 mm @ 500 N.
6 Staub-/Wassereinströmung: Nach 200 Stunden kein Kohlestaub im Fett; ≤ 150 g Wasser nach 72 Stunden Sprühen.
7 Achsbelastung: 15 kN.
8 Keine Schäden/Risse bei Fallprüfungen.

Aufnahmesysteme

Typen: Schraube, Wagen, vertikal, hydraulisch, Winde Funktionen: Rutschverhütung, Schieben begrenzen, Spleißen ermöglichen.

Ausrüstung

Hauptstruktur mit drei Standardtypen (Kopf/Schwanz/Antrieb/Bekehrungsstationen) und Zwischenabschnitten. Hergestellte H-Strahl-Dreiecken mit bearbeiteten Montageflächen.

Die Art des Rahmens:

01-Bild: Entladestationen.

02-Frames: Antriebs-/Bekehrungs-Rollenstationen.

03-Bild: Rückenterminals.

Zwei-Teile-Konstruktion für den Transport (Feldschrauben/Schweißen).

Zwischenrahmen: Standard (6m), nicht-Standard (<6m), konvexe/konkave Kurven.

Konvexe Radien: 12 bis 34 m. Konkave Radien: 80 bis 150 m.

Beine: Typ I (ohne Verstärkung), II (mit Verstärkung).

Kleidungsstücke

Für die Zentralisierung des Materialflusses mit einer Bandbreitenöffnung von 50 bis 67%.

Modulärer Aufbau (Vor-/Schwanz-Abschnitte + variable Mittelschnitte).

Reinigungsmittel

Für die Entfernung von Rückschlägen: Blattreiniger aus P/H-Legierungen, Rückschläger.

Installieren Sie P/H-Reiniger gemäß den Anweisungen des Herstellers.

Rückflugplägen verhindern den Eintritt von Material in die Rück-/Aufnahme-Rollen (auf Vorstromrahmen montiert).

Sicherheitskräfte

Handgriffe und Sicherheitsnetze

Für freiliegende bewegliche Teile erforderlich:

Anti-Ejektionsnetze an den Seiten der Gehwege.

Schleuderschutz, Aufnahmegeländer und Drehgeräte.

Verzinkte Netzschutzvorrichtungen für eine einfache Handhabung.

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